Đây là hoạt động có ý nghĩa thiết thực, góp phần nâng cao năng lực ứng phó, xử lý tình huống cháy, nổ tại cơ quan, đơn vị, đồng thời củng cố ý thức trách nhiệm của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trong công tác phòng cháy, chữa cháy.
Đại úy Vương Văn Khôi hướng dẫn kỹ năng xử lý tình huống cứu nạn cho lực lượng tham gia diễn tập.
Trước khi bước vào nội dung thực tập, đồng chí Nguyễn Viết Thanh, Phó Chánh Văn phòng Cục Đường bộ Việt Nam đã trình bày báo cáo về công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại trụ sở liên cơ quan Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án Đường sắt trong thời gian qua. Báo cáo đã nêu rõ những đặc điểm tình hình, kết quả đạt được cũng như những tồn tại, hạn chế và kiến nghị nhằm tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác này.
Theo đó, trụ sở liên cơ quan tại ô D20, Khu đô thị mới Cầu Giấy là công trình có quy mô 14 tầng nổi và 2 tầng hầm, với diện tích mặt sàn khoảng 1.474 m², hiện có khoảng 500 cán bộ, công chức, viên chức và người lao động làm việc thường xuyên. Hệ thống cơ sở vật chất phục vụ công tác phòng cháy, chữa cháy được đầu tư tương đối đầy đủ, đồng bộ, bao gồm hệ thống báo cháy tự động, hệ thống chữa cháy vách tường, hệ thống chữa cháy tự động Sprinkler, hệ thống tăng áp buồng thang, hút khói hành lang và tầng hầm, cùng nhiều thiết bị như bình chữa cháy các loại, mặt nạ phòng độc, máy bơm chữa cháy.
Đại úy Lê Văn Nam, Cán bộ Khu Vực 2 Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy Công an Thành phố Hà Nội tham dự buổi Tập huấn.
Đáng chú ý, từ khi đưa vào sử dụng năm 2012 đến nay, trụ sở chưa để xảy ra vụ cháy, nổ nào, thể hiện sự quan tâm chỉ đạo sát sao của lãnh đạo các đơn vị và ý thức chấp hành nghiêm các quy định về phòng cháy, chữa cháy của toàn thể cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.
Báo cáo cũng nhấn mạnh, công tác PCCC và CNCH luôn được xác định là nhiệm vụ trọng tâm trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo. Lãnh đạo hai cơ quan thường xuyên tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật; duy trì kiểm tra định kỳ; thành lập và duy trì hoạt động của Đội PCCC cơ sở với 25 thành viên. Các nội quy, quy chế, phương án, hồ sơ quản lý về PCCC được xây dựng và hoàn thiện đầy đủ theo quy định; việc kiểm định hệ thống kỹ thuật, mua bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, đo điện trở tiếp địa, chống sét… được thực hiện nghiêm túc.
Đồng chí Nguyễn Viết Thanh, Phó Chánh Văn phòng Cục Đường bộ Việt Nam đã trình bày báo cáo về công tác phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác PCCC và CNCH vẫn còn một số hạn chế như việc huấn luyện, diễn tập chưa được duy trì thường xuyên; một số trang thiết bị đã xuống cấp cần được sửa chữa, thay thế. Nguyên nhân được xác định chủ yếu do quá trình sắp xếp, kiện toàn tổ chức bộ máy trong thời gian qua, cùng với những khó khăn về kinh phí và điều kiện cơ sở vật chất.
Từ thực tiễn đó, Ban Quản lý trụ sở liên cơ quan đã kiến nghị lực lượng chức năng tiếp tục tăng cường hướng dẫn, hỗ trợ tuyên truyền, kiểm tra, đánh giá hệ thống thiết bị; đồng thời phối hợp kiểm tra các cơ sở mới được giao quản lý nhằm đảm bảo vận hành an toàn, đúng quy định.
Công tác cứu nạn, đưa người bị mắc kẹt ra khỏi khu vực nguy hiểm được thực hiện khẩn trương.
Tại buổi diễn tập, Đại úy Lê Văn Nam, Cán bộ Khu vực 2 Phòng Cảnh sát Phòng cháy, Chữa cháy và Cứu nạn, Cứu hộ- Công an Thành phố Hà Nội và Đại úy Vương Văn Khôi, Giảng viên Trường Đại học Phòng cháy Chữa cháy- Bộ Công An đã trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và hướng dẫn toàn bộ quá trình triển khai phương án. Hai đồng chí tham gia từ khâu kiểm tra công tác chuẩn bị, tổ chức lực lượng đến việc điều hành các tình huống giả định, bảo đảm buổi thực tập diễn ra đúng kịch bản, an toàn và hiệu quả.
Buổi thực tập là dịp quan trọng để đánh giá, hoàn thiện phương án PCCC&CNCH tại cơ quan.
Trong quá trình diễn tập, các đồng chí đã kịp thời đưa ra những chỉ dẫn cụ thể về kỹ thuật sử dụng phương tiện chữa cháy, kỹ năng tổ chức thoát nạn, cứu người bị mắc kẹt cũng như phương pháp phối hợp giữa lực lượng PCCC cơ sở với lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH. Đặc biệt, các nội dung như triển khai đội hình chữa cháy, tiếp cận hiện trường trong điều kiện có khói dày, hay xử lý các tình huống phát sinh đã được hướng dẫn chi tiết, sát với thực tế.
Sau khi kết thúc phần thực hành, Đại úy Lê Văn Nam và Đại úy Vương Văn Khôi đã tổ chức nhận xét, đánh giá toàn diện buổi diễn tập. Hai đồng chí ghi nhận tinh thần nghiêm túc, chủ động của lực lượng tham gia, đồng thời chỉ ra một số hạn chế như thao tác sử dụng thiết bị chưa thật thuần thục, việc phối hợp giữa các bộ phận đôi lúc còn thiếu nhịp nhàng.
Toàn cảnh buổi thực tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ tại trụ sở Cục Đường bộ Việt Nam.
Từ đó, các đồng chí đề nghị đơn vị tiếp tục tăng cường công tác huấn luyện, tổ chức diễn tập định kỳ, rà soát, bổ sung phương án phù hợp với thực tiễn. Những ý kiến chỉ đạo, góp ý tại buổi diễn tập có ý nghĩa quan trọng, góp phần nâng cao năng lực sẵn sàng ứng phó, xử lý hiệu quả các tình huống cháy, nổ có thể xảy ra tại cơ quan.
Đại úy Vương Văn Khôi trực tiếp theo dõi, chỉ đạo các nội dung diễn tập PCCC và CNCH tại hiện trường.
Ngay sau phần học lý, chương trình thực tập được triển khai với tình huống giả định cháy xảy ra tại khu vực tầng 1 của tòa nhà vào lúc 10 giờ 45 phút. Nguyên nhân được xác định do chập điện, với vật liệu cháy chủ yếu là giấy, rèm và đồ gỗ, tiềm ẩn nguy cơ cháy lan nhanh và phát sinh nhiều khói độc. Tình huống đặt ra có một người bị mắc kẹt trong khu vực cháy, đòi hỏi sự phối hợp nhanh chóng, chính xác của các lực lượng tham gia.
Lực lượng PCCC cơ sở nhanh chóng triển khai xử lý tình huống cháy giả định ngay từ ban đầu.
Ngay khi phát hiện cháy, lực lượng PCCC cơ sở đã nhanh chóng kích hoạt hệ thống báo động, tổ chức cắt điện khu vực xảy ra cháy, sử dụng bình chữa cháy xách tay để khống chế đám cháy ban đầu, đồng thời hướng dẫn cán bộ, công chức thoát nạn theo các lối thoát hiểm. Thông tin về vụ cháy cũng được kịp thời báo tới lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH qua số điện thoại khẩn cấp.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC và CNCH đã điều động 2 xe chữa cháy cùng 12 cán bộ, chiến sĩ nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai các mũi công tác. Một mũi tổ chức trinh sát, tìm kiếm và cứu nạn, đưa người bị mắc kẹt ra khỏi khu vực nguy hiểm; mũi còn lại triển khai đội hình chữa cháy, sử dụng lăng vòi phun nước để khống chế và dập tắt đám cháy, đồng thời làm mát khu vực xung quanh, ngăn chặn cháy lan.
Buổi thực tập là dịp quan trọng để đánh giá, hoàn thiện phương án PCCC&CNCH tại cơ quan.
Công tác sơ tán người và tài sản được thực hiện đồng bộ, có tổ chức; việc hướng dẫn thoát nạn được triển khai bằng nhiều hình thức như loa pin, đèn chiếu sáng trong điều kiện khói dày. Các lực lượng phối hợp nhịp nhàng, tuân thủ nghiêm quy trình, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người tham gia.
Sau khi tình huống được xử lý, các lực lượng đã tổ chức họp rút kinh nghiệm, đánh giá toàn diện quá trình thực tập, chỉ ra những điểm mạnh cần phát huy cũng như những hạn chế cần khắc phục trong thời gian tới.
Công tác chỉ huy, điều hành tại hiện trường được thực hiện chặt chẽ, hiệu quả.
Buổi thực tập không chỉ giúp kiểm tra tính khả thi của phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ mà còn là dịp để nâng cao năng lực chỉ huy, điều hành, khả năng phối hợp giữa các lực lượng; đồng thời nâng cao nhận thức, kỹ năng xử lý tình huống cho cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.
Trong bối cảnh yêu cầu đảm bảo an toàn ngày càng cao, việc chủ động tổ chức thực tập phương án chữa cháy và CNCH, gắn với đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp cụ thể, tiếp tục khẳng định sự quyết tâm của Cục Đường bộ Việt Nam trong công tác phòng cháy, chữa cháy. Qua đó, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, chủ động phòng ngừa, sẵn sàng ứng phó hiệu quả với mọi tình huống, bảo vệ tính mạng con người và tài sản của Nhà nước.
