TP.HCM đề xuất làm đường trên cao 30.000 tỷ đồng

Đường trên cao Bắc - Nam từ nút giao đường Cộng Hòa -Trường Chinh đến đường Nguyễn Văn Linh là tuyến đề xuất mới, vốn đầu tư 30.000 tỷ đồng.

Đường Trường Chinh thường xuyên kẹt xe vào giờ cao điểm.

Sở GTVT TP.HCM đang đề xuất UBND thành phố về việc nghiên cứu dự án đường trên cao Bắc - Nam (từ nút giao đường Cộng Hòa - Trường Chinh đến đường Nguyễn Văn Linh). Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 30.000 tỉ đồng.

Đây là tuyến đề xuất mới, kết hợp một phần tuyến đường trên cao số 1, 2 và 3 (theo quy hoạch) tạo thành hệ thống trục giao thông đô thị Bắc - Nam.

Đồng thời, tuyến cũng kết nối với đường Vành đai 2, kết nối giữa khu vực nội thành và ngoại thành, kết nối khu vực phía Bắc thành phố (quận Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, Gò Vấp và quận 12), khu vực sân bay Tân Sơn Nhất với khu vực trung tâm TP (quận 1-3-4), khu đô thị Nam Sài Gòn và ngược lại.

Tuyến đường đi dọc theo đường Cộng Hòa - Bùi Thị Xuân - Hẻm 656 (Cách Mạng Tháng Tám) - Bắc Hải (quận 10) - Lý Thái Tổ (quận 10) - Nguyễn Văn Cừ (quận 5) - dọc kênh ông Lớn và kết thúc tại đường Nguyễn Văn Linh (Q.7), có chiều dài 14,1km, rộng 30m, phần đường trên cao 4 làn xe, 16m.

Dự án cũng sẽ chỉnh trang đô thị kết hợp tái định cư 2 khu vực.

Khu vực thứ nhất là nút giao Lăng Cha Cả: Khu Hoàng Văn Thụ - Lê Văn Sỹ - Nguyễn Trọng Tuyển - Tân Sơn Hòa - Phạm Văn Hai - Bùi Thị Xuân (quận Tân Bình) với khoảng 4,9 ha. Khu vực thứ 2 là cù lao Nguyễn Kiệu (quận 4) khoảng 2,7 ha.

Theo Sở GTVT, sau khi nghiên cứu ý tưởng đề xuất của Công ty cổ phần đầu tư kỹ thuật TP.HCM và góp ý của các ban ngành, Sở GTVT nhận thấy đề xuất trên phù hợp định hướng phát triển hạ tầng giao thông thành phố đã được phê duyệt.

Đồng thời trước tình hình khó khăn về ngân sách, việc đầu tư hạ tầng theo hình thức BOT giai đoạn hiện nay là phù hợp, Sở kiến nghị UBND thành phố giao Sở KH&ĐT tham mưu UBND thành phố kêu gọi đầu tư phát triển đường trên cao theo 2 phương án.

Phương án 1: Giao Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan để thực hiện công tác chuẩn bị dự án (lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án khả thi), tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư đối với một số tuyến đường trên cao theo quy hoạch được phê duyệt.

Phương án 2: Giao Sở KH&ĐT hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện đề xuất dự án PPP theo quy định.

Nguồn: Theo Báo Giao thông
Bài viết liên quan
Liên kết website
Thông kê truy cập
Lượt truy cập hiện tại : 15
Hôm nay : 5.458
Hôm qua : 8.693
Tháng 08 : 14.151
Năm 2021 : 1.178.050