Cục đường bộ Việt Nam

Department For Roads Of Viet Nam

  • :
  • :
Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh! - Toàn Đảng, toàn dân và toàn quân phấn đấu sớm đưa Nghị quyết Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng thành hiện thực cuộc sống!
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Cục Đường bộ Việt Nam triển khai kế hoạch xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh

Cục Đường bộ Việt Nam xây dựng kế hoạch triển khai các nhiệm vụ, giải pháp về xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển, trong đó chú trọng nâng cao hiệu lực thực thi pháp luật, đẩy mạnh chuyển đổi số, hoàn thiện quản trị giao thông và khắc phục ùn tắc, ngập úng.

 

Thực hiện Quyết định số 1551/QĐ-BXD ngày 31/8/2026 của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành kế hoạch triển khai Nghị quyết số 250/NQ-CP ngày 24/8/2026 của Chính phủ về thực hiện Nghị quyết của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV và Chương trình hành động của Bộ Chính trị về xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển.

Kế hoạch nhằm cụ thể hóa các quan điểm, mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp có liên quan đến chức năng, nhiệm vụ của Cục Đường bộ Việt Nam; bảo đảm các nội dung được triển khai sát thực tiễn, đúng thẩm quyền, có phân công trách nhiệm rõ ràng, đáp ứng yêu cầu về chất lượng và tiến độ.

Đề cao kỷ cương, nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật trong lĩnh vực đường bộ

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của kế hoạch là xây dựng văn hóa thượng tôn pháp luật và kỷ cương xã hội, đưa yêu cầu chấp hành pháp luật trở thành nhiệm vụ thường xuyên trong công tác quản lý, điều hành và tổ chức thực hiện nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị thuộc Cục Đường bộ Việt Nam.

Theo đó, Cục tập trung quán triệt, cụ thể hóa và triển khai đồng bộ các chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước về xây dựng văn hóa thượng tôn pháp luật; đổi mới, nâng cao chất lượng công tác xây dựng, tổ chức thi hành và kiểm tra việc thi hành pháp luật. Việc thực thi pháp luật phải bảo đảm nghiêm minh, thống nhất, công bằng, công khai, minh bạch; tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong thực thi công vụ, xử lý kịp thời, nghiêm minh các hành vi vi phạm.

Cùng với đó, các đơn vị có trách nhiệm rà soát, tham mưu hoàn thiện hệ thống pháp luật thuộc lĩnh vực quản lý; kịp thời đề xuất sửa đổi, bổ sung những quy định mâu thuẫn, chồng chéo, bất cập. Các vấn đề mới phát sinh từ chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo, dữ liệu, nền tảng số, giao dịch điện tử và bảo vệ dữ liệu cá nhân cũng được đặt ra trong yêu cầu hoàn thiện pháp luật.

Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật được định hướng theo hướng phù hợp với từng nhóm đối tượng, lấy người dân làm trung tâm. Kế hoạch nhấn mạnh việc phát huy vai trò của báo chí, xuất bản, truyền thông và các nền tảng số trong tuyên truyền, vận động người dân tự giác chấp hành pháp luật và các chuẩn mực xã hội.

Phòng Pháp chế - Đấu thầu được giao chủ trì nhiệm vụ xây dựng văn hóa thượng tôn pháp luật và kỷ cương xã hội, phối hợp với các cơ quan, đơn vị thuộc Cục tổ chức thực hiện thường xuyên.

Đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển quản trị giao thông hiện đại

Cùng với yêu cầu tăng cường kỷ cương, Cục Đường bộ Việt Nam xác định đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và dữ liệu là một trong những nhóm nhiệm vụ quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị xã hội.

Kế hoạch đặt ra yêu cầu rà soát, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách về quản trị xã hội hiện đại; thúc đẩy nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và dữ liệu trong hoạt động quản lý. Trong đó, Phòng Pháp chế - Đấu thầu chủ trì tham mưu hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách; Phòng Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế phụ trách nội dung ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và dữ liệu. Thời gian thực hiện thường xuyên, với yêu cầu hoàn thành xây dựng chính sách trong năm 2027 đối với các nội dung được giao.

Đáng chú ý, dữ liệu được xác định là tài nguyên chiến lược, nền tảng của quản trị hiện đại. Cục đặt ra yêu cầu chuẩn hóa, kết nối, chia sẻ và khai thác hiệu quả, an toàn các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành và địa phương; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, Internet vạn vật và các công nghệ số trong phân tích, dự báo, cảnh báo sớm, quản trị rủi ro, hoạch định và điều hành chính sách.

Các cơ quan, đơn vị trực thuộc Cục thực hiện nhiệm vụ phát triển dữ liệu theo chức năng, nhiệm vụ được giao; Phòng Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế làm đầu mối tham mưu, tổng hợp.

Trong lĩnh vực cải cách hành chính, kế hoạch yêu cầu rà soát, tái cấu trúc quy trình quản lý và cung cấp dịch vụ công theo hướng liên thông, trực tuyến, dựa trên dữ liệu và theo thời gian thực; cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, chi phí tuân thủ, hướng tới phát triển dịch vụ công thông minh, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ.

Việc kiện toàn tổ chức bộ máy theo hướng tinh gọn, hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả cũng được xác định là nhiệm vụ thường xuyên. Cục yêu cầu phân định rõ chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền, trách nhiệm và quan hệ phối hợp, bảo đảm nguyên tắc một việc chỉ giao một cơ quan chủ trì, một đầu mối chịu trách nhiệm chính; đồng thời đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực quản lý.

Tập trung xử lý ùn tắc giao thông, nâng cao chất lượng sống của người dân

Gắn với nhiệm vụ phát triển kinh tế nhanh, bền vững và nâng cao chất lượng sống của Nhân dân, kế hoạch của Cục Đường bộ Việt Nam dành trọng tâm cho việc hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm giải quyết những vấn đề bức xúc tại các đô thị lớn và địa bàn trọng điểm.

Trong đó, ùn tắc giao thông, ngập úng, quá tải hạ tầng, mất trật tự và mỹ quan đô thị là những vấn đề cần được quan tâm xử lý do ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.

Phòng Quản lý, tổ chức giao thông được giao chủ trì nhiệm vụ hoàn thiện cơ chế, chính sách, quy định pháp luật nhằm giải quyết các vấn đề nêu trên, phối hợp với các cơ quan, đơn vị thuộc Cục triển khai thường xuyên, tập trung hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn 2026 - 2030.

Đặc biệt, trong nhóm nhiệm vụ, đề án quan trọng theo kế hoạch của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu theo dõi, đôn đốc việc khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và ngập úng tại khu vực đô thị, nông thôn, nhất là các đô thị lớn và địa bàn trọng điểm.

Phòng Quản lý, tổ chức giao thông chủ trì thực hiện nhiệm vụ này, phối hợp với các Khu Quản lý đường bộ và đơn vị liên quan trong giai đoạn 2026 - 2030.

Bên cạnh đó, kế hoạch yêu cầu quán triệt quan điểm phát triển kinh tế phải gắn với tiến bộ, công bằng xã hội, bảo vệ môi trường và bảo đảm an ninh con người; không đánh đổi trật tự, kỷ cương, công bằng xã hội, môi trường và các giá trị văn hóa lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần.

Cục cũng đặt ra nhiệm vụ lồng ghép yêu cầu bảo tồn, phát huy bản sắc văn hóa, giá trị kiến trúc, cảnh quan và các chuẩn mực có liên quan trong quy hoạch đô thị, nông thôn, thiết kế đô thị và quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan theo chức năng, nhiệm vụ được giao.

Phân công rõ trách nhiệm, tăng cường kiểm tra và giám sát thực hiện

Để bảo đảm kế hoạch được triển khai đồng bộ, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động nghiên cứu, quán triệt và lồng ghép các quan điểm chỉ đạo, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp của Trung ương, Chính phủ và Bộ Xây dựng vào quy hoạch, kế hoạch, chương trình, đề án và nhiệm vụ thuộc phạm vi quản lý.

Các đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao để chủ trì hoặc phối hợp hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện; kịp thời báo cáo, kiến nghị cấp có thẩm quyền giải quyết khó khăn, vướng mắc phát sinh, bảo đảm tiến độ và hiệu quả thực hiện các mục tiêu xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển.

Về chế độ báo cáo, các cơ quan, đơn vị định kỳ hằng năm đánh giá tình hình thực hiện nhiệm vụ, gửi báo cáo về Phòng Quản lý, tổ chức giao thông trước ngày 31/10 để tổng hợp, báo cáo lãnh đạo Cục. Trên cơ sở đó, Phòng Quản lý, tổ chức giao thông tổng hợp tình hình triển khai kế hoạch, báo cáo Bộ Xây dựng theo quy định.

Việc cụ thể hóa các nhiệm vụ từ hoàn thiện thể chế, nâng cao kỷ luật thực thi công vụ đến phát triển dữ liệu, cải cách dịch vụ công và xử lý ùn tắc giao thông cho thấy yêu cầu triển khai kế hoạch được đặt trong tổng thể đổi mới phương thức quản lý của ngành Đường bộ. Qua đó, hướng tới nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường tính minh bạch, trách nhiệm của cơ quan thực thi và góp phần xây dựng xã hội kỷ cương, an toàn, văn minh, hài hòa, phát triển.

 


Category