Giao thông an toàn - Hạ tầng hiện đại: Mục tiêu kép của Khu Quản lý đường bộ IV

Ngày 10/4, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IX, nhiệm kỳ 2025 - 2030.

Ông Nguyễn Văn Thành, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV phát biểu khai mạc đại hội.

Ông Nguyễn Văn Thành, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ IV cho biết, hiện nay, Đảng bộ Khu quản lý đường bộ IV có 10 tổ chức cơ sở đảng trực thuộc, trong đó, có 1 Đảng bộ cơ sở và 9 chi bộ với tổng số 153 đảng viên.

Trong nhiệm kỳ vừa qua, được sự quan tâm của Đảng, nhà nước; sự quan tâm chỉ đạo thường xuyên của lãnh đạo Cục, Đảng ủy Cục Đường bộ VN và sự đoàn kết, cố gắng phấn đấu vượt khó... đơn vị đã thực hiện được những nhiệm vụ trọng tâm, quan trọng trong Nghị quyết đại hội Đảng bộ nhiệm kỳ 2020 - 2025.

Trong đó, công tác quản lý, bảo trì đường bộ tại 22 tỉnh, thành khu vực Nam Trung Bộ và Nam Bộ được thực hiện hiệu quả. Khu Quản lý đường bộ IV trực tiếp quản lý, bảo trì 31 tuyến quốc lộ và 5 tuyến cao tốc với tổng chiều dài gần 2.983km, 985 cầu; theo dõi 1.423km quốc lộ do địa phương ủy quyền và 18 dự án BOT.

Ngoài ra, Khu đã tổ chức sửa chữa định kỳ, đột xuất 317 công trình; thảm bê tông nhựa 515km, sửa chữa 118 cầu, xây dựng, sửa chữa hàng loạt cống, rãnh dọc, hộ lan mềm... Công tác quản lý tại các bến phà cũng được triển khai hiệu quả, đảm bảo hoạt động vượt sông an toàn, thông suốt.

Tuy nhiên, đơn vị cũng gặp nhiều khó khăn như địa bàn rộng tới 22 tỉnh; ngân sách cho bảo trì đường bộ rất hạn hẹp, chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu; nhiều tuyến quốc lộ xuống cấp chưa được nâng cấp; thời tiết Nam Bộ phức tạp, mưa lũ kéo dài; QL51 dừng thu phí nhưng chưa bàn giao tài sản công, ảnh hưởng việc bố trí vốn bảo trì; xe quá tải còn phổ biến, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng và mất an toàn giao thông...

Bước sang nhiệm kỳ mới, Đảng bộ Khu Quản lý đường bộ IV xác định tiếp tục giữ vững mục tiêu "Giao thông thông suốt, an toàn" và "Giảm tai nạn giao thông"; từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân. Đồng thời, nâng cao chất lượng quản lý, bảo trì, đảm bảo đúng tiến độ, an toàn, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực.

Đơn vị cũng sẽ đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ, vật liệu mới, cải cách hành chính, giảm thủ tục, ứng dụng công nghệ thông tin, nâng cao sự hài lòng của người dân và doanh nghiệp. Đặc biệt, xây dựng Đảng bộ trong sạch, vững mạnh về tư tưởng, tổ chức và đạo đức; mỗi cán bộ, đảng viên phải gương mẫu, đổi mới, dám nghĩ, dám làm, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Ông Trần Hưng Hà, Phó bí thư Thường trực Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam.

Phát biểu tại đại hội, ông Trần Hưng Hà - Phó bí thư Thường trực Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam - ghi nhận và biểu dương kết quả của Đảng bộ Khu trong nhiệm kỳ qua. Ông đánh giá cao sự chủ động của đơn vị trong quản lý bảo trì hạ tầng giao thông, đặc biệt tại các địa bàn khó khăn như Tây Nam Bộ.

Ông Hà nhấn mạnh, nhiệm kỳ 2025-2030 là giai đoạn bản lề, đòi hỏi sự đổi mới mạnh mẽ. Ông gợi ý phương hướng đột phá chiến lược gồm: đẩy mạnh cải cách hành chính phục vụ người dân, huy động nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông và ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số sáng tạo trong quản lý nhà nước về đường bộ.

Đảng bộ Khu Quản lý đường bộ IV ra mắt sau đại hội.