Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia và Bộ Xây dựng, các đơn vị cần theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, thường xuyên cập nhật các bản tin cảnh báo, dự báo mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, lốc, sét, mưa đá để chủ động triển khai phương án phù hợp với tình hình thực tế.
Theo dự báo, từ ngày 5-7/10, khu vực từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Mưa cường độ lớn có nguy cơ gây ngập úng tại các vùng trũng, thấp; lũ quét trên các sông, suối nhỏ và sạt lở đất trên các sườn dốc. Mưa lớn cũng có khả năng tiếp diễn trong những ngày tới.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ II, III; các Sở Xây dựng từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi; Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ, đường cao tốc chủ động chuẩn bị lực lượng, vật tư, phương tiện, máy móc, thiết bị cần thiết, sẵn sàng huy động xử lý ngay khi xảy ra sự cố.
Các đơn vị được yêu cầu tăng cường kiểm tra, rà soát các tuyến đường, cầu, cống, hệ thống thoát nước, đặc biệt tại các vị trí ngầm, tràn, khu vực trũng thấp, ngập sâu, nước chảy xiết và những vị trí đã từng xảy ra hoặc có nguy cơ sạt lở đất, đá, lũ quét.
Tại các vị trí xung yếu, lực lượng chức năng phải tổ chức canh gác, kiểm soát, cảnh báo và hướng dẫn giao thông; kịp thời rào chắn, phân luồng từ xa tại những vị trí nguy hiểm. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu kiên quyết không cho người và phương tiện đi qua khi điều kiện không bảo đảm an toàn.
Cùng với đó, các đơn vị phải khơi thông cống, rãnh, dòng chảy, bảo đảm khả năng thoát nước, hạn chế ngập úng và ảnh hưởng đến công trình đường bộ.
Khi xảy ra ngập lụt, sạt lở, hư hỏng công trình hoặc ách tắc giao thông, các đơn vị phải khẩn trương huy động lực lượng, vật tư, phương tiện, máy móc để xử lý, khắc phục; tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các trục giao thông chính.
Đối với những vị trí xảy ra sự cố lớn hoặc có nguy cơ mất an toàn cao, các đơn vị phải chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng chức năng và các đơn vị liên quan để tổ chức ứng cứu, khắc phục hậu quả, không để xảy ra thiệt hại về người do chủ quan, bất cẩn.
Đối với các công trình đang thi công, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung, các chủ đầu tư và đơn vị thi công rà soát ngay các biện pháp bảo đảm an toàn công trường, người, phương tiện, máy móc, thiết bị và công trình, nhất là tại khu vực dễ sụt trượt, vùng miền núi có nguy cơ xảy ra lũ ống, lũ quét.
Các đơn vị cũng phải rà soát hệ thống thoát nước, vật liệu, thiết bị và các hạng mục thi công; bảo vệ công trình, không để hoạt động thi công cản trở dòng chảy, gây ngập úng, sạt lở hoặc ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên tuyến.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu duy trì trực ban 24/24 giờ, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt; thường xuyên cập nhật tình hình mưa, lũ, tình trạng giao thông và công tác khắc phục hậu quả trên các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý.
Khi xảy ra sự cố gây ách tắc, mất an toàn giao thông hoặc thiệt hại công trình đường bộ, các đơn vị phải báo cáo ngay về Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi, chỉ đạo; đồng thời cập nhật tình hình và kết quả khắc phục theo quy định.
