Điểm cầu chính đặt tại Hội trường 206, trụ sở Cục Đường bộ Việt Nam, kết nối trực tiếp với Đảng ủy Bộ Xây dựng.
Hội nghị được triển khai thành hai đợt: đợt thứ nhất từ ngày 9 đến 10/9, đợt thứ hai từ ngày 11 đến 12/9. Mỗi đợt kéo dài hai ngày, đảm bảo sau cả hai đợt, 100% cán bộ, công chức, viên chức của Đảng bộ đều được tham gia tập huấn. Thành phần tham dự bao gồm toàn bộ các chi bộ thuộc khối cơ quan Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án, Trung tâm Kỹ thuật đường bộ và các Khu Quản lý đường bộ I – IV.
Theo kế hoạch, nội dung tập huấn bám sát Kế hoạch số 169-KH/VPTW ngày 25/8/2025 của Văn phòng Trung ương Đảng, tập trung vào những chuyên đề thiết thực: ứng dụng AI trong quản lý dữ liệu đảng viên, hỗ trợ công tác báo cáo, giám sát, tổ chức sinh hoạt chi bộ trực tuyến, cũng như tăng cường phân tích, dự báo phục vụ hoạch định chính sách trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Hội nghị có sự tham gia của 12 chi bộ thuộc các phòng ban cơ quan Cục tại điểm cầu chính, cùng 9 đảng bộ, chi bộ trực tuyến tại các Ban Quản lý dự án và Khu Quản lý đường bộ.
Hội nghị không chỉ mang ý nghĩa tập huấn nghiệp vụ đơn thuần mà còn là bước đi chiến lược trong đổi mới phương thức lãnh đạo, quản lý của Đảng bộ. Việc ứng dụng AI vào công tác Đảng sẽ góp phần nâng cao chất lượng điều hành, tính minh bạch và hiệu quả quản lý; đồng thời giúp đội ngũ cán bộ, đảng viên thích ứng nhanh với yêu cầu mới của thời đại số.
Thực tiễn cho thấy, trí tuệ nhân tạo đang ngày càng hiện diện sâu rộng trong nhiều lĩnh vực, từ kinh tế, khoa học, giáo dục đến quản lý xã hội. Với ngành Đường bộ, AI đã và đang được ứng dụng trong quản lý điều hành giao thông thông minh, giám sát an toàn, tối ưu hóa khai thác hạ tầng. Tuy nhiên, nếu công tác Đảng không theo kịp xu thế công nghệ, sẽ tạo ra khoảng trống trong quản lý, dẫn đến nguy cơ tụt hậu. Vì vậy, việc Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam chủ động tổ chức tập huấn AI cho toàn bộ đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức là bước chuẩn bị cần thiết và kịp thời.
Một điểm nhấn đáng chú ý là phương thức tổ chức hội nghị theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến. Cách làm này không chỉ phù hợp với xu thế hiện đại, tiết kiệm nguồn lực mà còn thể hiện sự linh hoạt, sáng tạo trong điều kiện thực tiễn. Qua đó, góp phần lan tỏa tinh thần đổi mới, tạo sự gắn kết trong toàn hệ thống Đảng bộ Cục, từ cơ quan trung ương đến các đơn vị trực thuộc trải dài trên nhiều địa bàn.
Sự có mặt của 12 chi bộ thuộc các phòng ban cơ quan Cục tại điểm cầu chính, cùng 9 đảng bộ, chi bộ trực tuyến tại các Ban Quản lý dự án và Khu Quản lý đường bộ, đã cho thấy tinh thần trách nhiệm và sự vào cuộc đồng bộ của toàn bộ tổ chức đảng trong Cục. Đây là yếu tố quan trọng bảo đảm hội nghị không chỉ dừng ở việc phổ biến kiến thức mà còn hình thành sự thống nhất về nhận thức và hành động trong toàn Đảng bộ.
Hội nghị tập huấn ứng dụng trí tuệ nhân tạo của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam có ý nghĩa thiết thực và lâu dài. Nó không chỉ góp phần hiện đại hóa công tác Đảng trong một đơn vị cụ thể mà còn là bước cụ thể hóa chủ trương lớn của Đảng về đẩy mạnh chuyển đổi số trong hệ thống chính trị. Từ đây, từng cán bộ, đảng viên sẽ trở thành nhân tố lan tỏa, đưa việc ứng dụng công nghệ mới vào công tác hằng ngày, gắn kết chặt chẽ công tác Đảng với tiến trình phát triển của xã hội số.
Với cách làm bài bản, quyết tâm chính trị cao và sự tham gia đồng bộ của toàn hệ thống, hội nghị tập huấn lần này khẳng định vị thế tiên phong của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam trong đổi mới phương thức lãnh đạo, quản lý. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để xây dựng Đảng bộ Cục trong sạch, vững mạnh, đủ sức đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong giai đoạn mới, góp phần vào sự phát triển chung của ngành Xây dựng và đất nước.
