Sáng 15-8, tại cả hai tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Hà Nội – Hải Phòng, hình ảnh quen thuộc của các xe tải chạy xen giữa dòng xe con ở làn 1 gần như biến mất. Thay vào đó, làn đường sát dải phân cách giữa thông thoáng, hầu hết chỉ có xe con di chuyển đều tốc độ.

Sáng 14-8, tại Hà Nội, Báo Xây dựng tổ chức Hội thảo "Vì sao từ 1-10, lái xe cần có tài khoản giao thông?". Đây là nội dung quan trọng được hàng triệu chủ phương tiện quan tâm và cần thực hiện trong thời gian tới đây.

Hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ sẽ được thí điểm tổ chức lại giao thông về phân làn đường và tốc độ xe chạy từ ngày 15/8 tới đây.

Công khai thông tin về số thu, lưu lượng các dự án BOT tháng 6 năm 2025

Trước ngày 1/10/2025, chủ xe ô tô phải thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí đang sử dụng hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không lưu thông được qua trạm thu phí.

Mời báo giá tìm hiểu thị trường Dự án xây dựng hệ thống thông tin phục vụ quản lý nhà nước của Cục Đường bộ Việt Nam.

Sau gần một năm thi công, trạm dừng nghỉ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã dần thành hình, công nhân, kỹ sư hối hả thi công để đưa vào hoạt động cuối năm 2025.

Sáng 7/8, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức cuộc họp báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án “Xây dựng Trung tâm quản lý Hệ thống giao thông thông minh (ITS)”. Đây được xem là bước khởi đầu có tính chiến lược nhằm hiện đại hóa công tác quản lý, điều hành và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ...