Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam ngày 10/11, mưa lớn trên địa bàn các tỉnh từ Thanh Hóa đến Đắk Lắk đã gây thiệt hại đến kết cấu hạ tầng đường bộ, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông tại một số địa phương.

Trước tình hình trên, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia và Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Ban Quản lý dự án, Sở Xây dựng các địa phương và doanh nghiệp quản lý, khai thác đường bộ khẩn trương triển khai các phương án ứng phó.

Các đơn vị được yêu cầu tăng cường kiểm tra, rà soát những vị trí xung yếu, chủ động phương án phân luồng, bảo đảm giao thông; chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện, vật tư, thiết bị để kịp thời xử lý sự cố, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng của thiên tai đến kết cấu hạ tầng và hoạt động đi lại của người dân.

Giao thông đường bộ Trung ương cơ bản thông suốt

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến ngày 10/11, các tuyến đường bộ do Trung ương quản lý cơ bản bảo đảm giao thông thông suốt, không có vị trí bị ách tắc do ngập lụt, sạt lở.

Tuy nhiên, trên hệ thống đường bộ do địa phương quản lý, mưa lớn đã gây ngập úng, sạt lở và làm tắc giao thông tại 10 vị trí thuộc địa bàn tỉnh Quảng Trị và Thanh Hóa.

Tại Quảng Trị, theo báo cáo của Sở Xây dựng, có 3 vị trí xảy ra tình trạng tắc đường. Trong đó, sạt lở taluy dương gây ách tắc tại Km30+900/QL9C và Km58+00/QL12C. Ngoài ra, nước ngập khoảng 0,3m tại Km0+307/QL15D (cầu tràn ĐaKrông, xã La Lay), khiến phương tiện không thể lưu thông.

Các đơn vị quản lý đường bộ đã tổ chức rào chắn, đặt biển cảnh báo và hướng dẫn người tham gia giao thông nhằm bảo đảm an toàn tại các vị trí bị ảnh hưởng.

Tại Thanh Hóa, tình hình giao thông diễn biến phức tạp hơn với 7 vị trí tắc đường, trong đó có sự cố sụt lún đường dẫn đầu cầu Bái Sim và 6 vị trí ngập nước trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh.

Đáng chú ý, tại Km24+987 cầu Bái Sim trên tuyến Nghi Sơn - Bãi Trành, thuộc xã Thanh Kỳ, mưa lớn gây sụt lún đường dẫn đầu cầu phía mố M2. Sự cố khiến các phương tiện không thể lưu thông qua cầu từ 3h ngày 9/11/2026.

Để bảo đảm an toàn, đơn vị quản lý, bảo dưỡng đường bộ đã tổ chức rào chắn, cảnh báo và phân luồng giao thông từ xa. Các phương tiện di chuyển giữa Khu kinh tế Nghi Sơn (Quốc lộ 1) và đường Hồ Chí Minh được hướng dẫn lưu thông theo lộ trình thay thế qua Quốc lộ 47B, ĐT.512, ĐT.505 và tuyến Nghi Sơn - Bãi Trành.

Ngoài sự cố cầu Bái Sim, mưa lớn còn gây ngập, tắc tại 6 vị trí khác trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Cụ thể, trên Quốc lộ 45, đoạn Km102+800 - Km103+400 bị ngập sâu khoảng 0,4m. Năm vị trí còn lại nằm trên các tuyến đường tỉnh, gồm ĐT.505, ĐT.512, ĐT.520B và ĐT.525.

Tại các khu vực ngập nước, đơn vị quản lý đường bộ đã triển khai rào chắn, đặt biển cảnh báo, hướng dẫn phương tiện nhằm hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trực 24/24 giờ, chủ động ứng phó diễn biến mưa lũ

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, Cục Đường bộ Việt Nam đang duy trì chế độ trực 24/24 giờ, thường xuyên theo dõi sát tình hình mưa lũ và diễn biến giao thông trên các tuyến đường.

Cục Đường bộ Việt Nam đồng thời sẵn sàng phối hợp, hỗ trợ các địa phương về lực lượng, phương tiện và các điều kiện cần thiết để xử lý sự cố, khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Các đơn vị quản lý đường bộ tiếp tục theo dõi những vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập sâu, đặc biệt tại các khu vực cầu, đường dẫn đầu cầu và cầu tràn, kịp thời triển khai biện pháp cảnh báo, phân luồng khi cần thiết.