Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy phát biểu khai mạc.
Khẳng định quyết tâm hiện đại hóa ngành Đường bộ
Phát biểu khai mạc chương trình, Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy nhấn mạnh: “Việc triển khai hệ thống giao thông thông minh không chỉ là bước đi chiến lược trong tiến trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông, mà còn là một trong những giải pháp đột phá nhằm nâng cao năng lực quản lý nhà nước về đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông, tiết kiệm chi phí xã hội và tối ưu hóa sử dụng nguồn lực”.
Phó Cục trưởng Nguyễn Viết Huy nhấn mạnh, việc đào tạo, bồi dưỡng kiến thức về giao thông thông minh cho cán bộ kỹ thuật và quản lý không chỉ giúp nâng cao nhận thức, mà còn góp phần chuẩn hóa đội ngũ triển khai, vận hành hệ thống trong thời gian tới. “Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức các đợt tập huấn chuyên sâu, xây dựng lộ trình áp dụng ITS phù hợp với đặc thù từng khu vực và mục tiêu phát triển chung của Ngành” Phó Cục trưởng khẳng định.
Ông Dương Đình Trung – Phó Trưởng phòng Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế – đã trình bày chuyên đề “Tổng quan về ITS tại Việt Nam”.
Nội dung đào tạo bám sát thực tiễn, giàu tính ứng dụng
Chương trình đào tạo được tổ chức theo hình thức kết hợp trực tiếp và trực tuyến qua nền tảng Cisco Webex, đảm bảo tính linh hoạt cho các đơn vị địa phương như Khu Quản lý đường bộ II, III và IV. Thành phần tham dự gồm đầy đủ các thành viên Tổ công tác theo Quyết định 767/QĐ-CĐBVN và đại diện các Trung tâm Kỹ thuật đường bộ khu vực.
Tại buổi đào tạo, ông Dương Đình Trung – Phó Trưởng phòng Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế – đã trình bày chuyên đề “Tổng quan về ITS tại Việt Nam”, mang đến cái nhìn toàn diện về định nghĩa, cấu trúc, các thành phần cơ bản và định hướng phát triển của hệ thống ITS trong nước, đồng thời giới thiệu các công nghệ tiên tiến đang được áp dụng rộng rãi trên thế giới.
Tiếp đó, ông Phan Đắc Sơn – thành viên Viện Nghiên cứu ứng dụng chuyển đổi số IDT, Phó Giám đốc Trung tâm iTech – Tập đoàn Trí Nam – đã chia sẻ bài học thực tiễn thông qua báo cáo “Triển khai hệ thống ITS trên các tuyến cao tốc tại Việt Nam”. Những ví dụ điển hình từ các dự án lớn như cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Long Thành – Dầu Giây, Bắc Giang – Lạng Sơn đã cho thấy hiệu quả rõ rệt khi tích hợp các công nghệ giám sát giao thông, điều khiển tín hiệu, cảnh báo nguy cơ, và quản lý dữ liệu tập trung trong một hệ thống thống nhất.
Các đại biểu tham dự Chương trình.
Đặc biệt, nội dung chia sẻ cũng phản ánh những khó khăn trong thực tiễn triển khai như chi phí đầu tư lớn, công tác phối hợp đa ngành chưa đồng bộ, và yêu cầu khắt khe về năng lực vận hành – bảo trì hệ thống công nghệ cao.
Trong phần thảo luận và trao đổi chuyên môn diễn ra sôi nổi từ, các thành viên Tổ công tác và đại biểu từ các Trung tâm kỹ thuật đường bộ, các Khu Quản lý đường bộ đã có nhiều ý kiến đóng góp thiết thực.
Chương trình đào tạo lần này không chỉ là một hoạt động nghiệp vụ, mà còn là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển đổi số toàn diện của ngành đường bộ – nơi công nghệ sẽ trở thành trụ cột hỗ trợ công tác quản lý hiện đại, đồng thời nâng tầm chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.
