Trong những năm qua, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông luôn được Đảng và Nhà nước quan tâm chỉ đạo sát sao. Trên tinh thần đó, nhiều chỉ thị quan trọng đã được ban hành nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn giao thông trong tình hình mới, như: Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 21/12/2023 về tăng cường bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh; Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ; Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; và gần đây nhất là Chỉ thị số 11/CT-TTg năm 2025 về triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đồng thời, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cũng có những chỉ đạo cụ thể tại Văn bản số 1364/VPCP-CN ngày 19/02/2025 và Văn bản số 2838/VPCP-CN ngày 04/4/2025 nhằm rà soát, xử lý những bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ.
Thực hiện các chỉ đạo nêu trên, nhằm xây dựng tuyến Quốc lộ 5 đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương thành tuyến đường an toàn, Cục Đường bộ Việt Nam đã chủ động phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Hải Dương và Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tập trung triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
Theo đó, VIDIFI đã tiến hành xử lý ngay những tồn tại, bất cập trên tuyến, trong đó đặc biệt chú trọng: Sơn lại vạch kẻ đường bị mờ, ưu tiên các vạch dừng, vạch mũi tên và các vạch ở khu vực nút giao có đèn tín hiệu giao thông nhằm tăng cường nhận diện cho người tham gia giao thông; Tháo dỡ các biển báo không phù hợp, đồng thời bổ sung những vạch sơn, biển báo còn thiếu nhưng cần thiết để bảo đảm hướng dẫn rõ ràng, thuận tiện cho các phương tiện lưu thông; Thường xuyên vệ sinh mặt đường, không để cát, đá, rác thải rơi vãi gây nguy hiểm cho người đi đường; Tiến hành duy tu, bảo dưỡng định kỳ theo quy định nhằm duy trì kết cấu hạ tầng giao thông ổn định, an toàn; Phối hợp với chính quyền địa phương quyết liệt xử lý tình trạng lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ, trả lại hành lang thông thoáng cho tuyến quốc lộ.
Đối với các đề xuất cải tạo, nâng cấp vượt ngoài phạm vi bảo dưỡng thường xuyên, VIDIFI đã chủ động phối hợp với các bên liên quan để thống nhất chủ trương, lập phương án, khái toán kinh phí, trình Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, thỏa thuận và hướng dẫn thực hiện.
Song song với đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đang phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, tích cực rà soát, xử lý các bất cập về hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông trên toàn tuyến Quốc lộ 5 đoạn qua tỉnh Hải Dương. Mục tiêu được đặt ra là: "Tổ chức giao thông khoa học, phù hợp, bảo đảm để người dân dễ hiểu, dễ thực hiện, nâng cao mức độ an toàn khi tham gia giao thông."
Những giải pháp quyết liệt và đồng bộ nêu trên không chỉ góp phần cải thiện thực trạng trật tự, an toàn giao thông trên Quốc lộ 5, mà còn thể hiện quyết tâm của các cơ quan chức năng trong việc thực thi nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, xây dựng hệ thống giao thông an toàn, văn minh, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
Một số hình ảnh tại Hải Dương:
.jpg)
