Cục trưởng Bùi Quang Thái phát biểu tại buổi gặp mặt cán bộ hưu trí Xuân Bính Ngọ 2026.
Phát biểu tại buổi gặp mặt, đồng chí Bùi Quang Thái, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh: sự hiện diện của các đồng chí nguyên lãnh đạo Tổng cục/Cục ĐBVN và cán bộ hưu trí là nguồn động viên to lớn, tiếp thêm niềm tin, trách nhiệm cho tập thể lãnh đạo, công chức, viên chức, người lao động toàn Cục trong quá trình thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Cục nhiệm kỳ 2025 – 2030 và các nhiệm vụ chính trị được giao.
Theo Cục trưởng Bùi Quang Thái, năm 2025 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vừa là năm tăng tốc hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội giai đoạn 2021 – 2025, vừa là năm khởi động chuẩn bị cho kế hoạch phát triển giai đoạn 2026 – 2030. Đây cũng là năm đầu tiên Cục Đường bộ Việt Nam vận hành mô hình tổ chức mới sau sắp xếp, tinh gọn bộ máy và tổ chức thành công Đại hội Đảng bộ Cục lần thứ VII.
Trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực tiếp tục diễn biến phức tạp, kinh tế trong nước chịu nhiều tác động bất lợi, thiên tai, thời tiết cực đoan diễn biến khó lường, song với sự chỉ đạo sát sao của Bộ Xây dựng, sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương, cùng tinh thần đoàn kết, trách nhiệm của toàn thể cán bộ, Đảng ủy và Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành khối lượng công việc rất lớn, tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí trong hệ thống quản lý nhà nước về đường bộ.
Đồng chí Ngô Thịnh Đức, Nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát biểu tại buổi gặp mặt.
Sáu kết quả nổi bật trong năm 2025
Năm 2025 ghi nhận 6 kết quả nổi bật, tạo nền tảng quan trọng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Trước hết, công tác hoàn thiện thể chế tiếp tục được đẩy mạnh, với nhiều văn bản quy phạm pháp luật trong lĩnh vực đường bộ được tham mưu xây dựng, sửa đổi, bổ sung kịp thời, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn, hoàn thiện hành lang pháp lý đồng bộ, thống nhất.
Công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường bộ được thúc đẩy toàn diện, góp phần hoàn thành và đưa vào khai thác vượt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc; nhiều dự án quốc lộ trọng điểm hoàn thành, chất lượng công trình ngày càng được nâng cao. Công tác bảo trì, bảo đảm giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai được triển khai kịp thời, hiệu quả.
Trong lĩnh vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, sự phối hợp giữa Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông tiếp tục có nhiều đổi mới, hiệu quả. Các giải pháp tổ chức giao thông, phân làn, phân luồng trên cao tốc, tổng kiểm soát xe kinh doanh vận tải hành khách và xử lý các bất cập về hạ tầng đã góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông.
Đặc biệt, năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ về khoa học công nghệ, chuyển đổi số và cải cách hành chính. Hệ thống thu phí điện tử không dừng được triển khai đồng bộ và mở rộng; nền tảng xây dựng Trung tâm điều hành giao thông thông minh quốc gia từng bước được hình thành; các cơ sở dữ liệu về kết cấu hạ tầng đường bộ được đưa vào khai thác, từng bước đồng bộ với cơ sở dữ liệu quốc gia.
Hoạt động vận tải tiếp tục tăng trưởng tích cực, với mức tăng hai con số cả về vận tải hành khách và hàng hóa. Tuyến vận tải đường bộ Việt Nam – Trung Quốc đi sâu vào nội địa hai nước được tổ chức thành công, góp phần giảm chi phí logistics, thúc đẩy thương mại và đầu tư song phương.
Công tác sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy gắn với phân cấp, phân quyền được triển khai quyết liệt. Đến nay, trên 70% tuyến quốc lộ đã được phân cấp, bàn giao về địa phương quản lý, nâng cao tính chủ động và hiệu quả trong quản lý, bảo trì, khai thác hạ tầng.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục quan tâm công tác an sinh xã hội, đền ơn đáp nghĩa, với nhiều hoạt động thiết thực như nâng cấp Khu di tích lịch sử ngành đường bộ tại Thái Nguyên, hỗ trợ đồng bào bị thiệt hại do thiên tai, xây dựng nhà cho công nhân khó khăn và triển khai các hoạt động hướng tới kỷ niệm 75 năm thành lập ngành.
Với những kết quả đạt được, năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam được Bộ Xây dựng đánh giá, xếp loại hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.
Bên cạnh những kết quả tích cực, Cục trưởng Bùi Quang Thái thẳng thắn chỉ ra một số tồn tại, hạn chế như năng lực phục vụ của hệ thống kết cấu hạ tầng chưa theo kịp yêu cầu phát triển; tác động ngày càng lớn của biến đổi khí hậu, thiên tai; tình trạng xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình vẫn diễn biến phức tạp.
Bước vào năm 2026 và nhiệm kỳ 2026 – 2030, Cục Đường bộ Việt Nam xác định tập trung thực hiện 04 nhiệm vụ trọng tâm: tiếp tục hoàn thiện thể chế, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; đẩy mạnh các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo hướng bền vững; thúc đẩy mạnh mẽ chuyển đổi số, ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý nhà nước về đường bộ; đổi mới phương thức lãnh đạo, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam chụp ảnh lưu niệm cùng các cán bộ hưu trí.
Tri ân và tiếp nối truyền thống
Kết thúc bài phát biểu, Cục trưởng Bùi Quang Thái bày tỏ sự tri ân sâu sắc đối với các đồng chí nguyên lãnh đạo Tổng cục/Cục ĐBVN và cán bộ hưu trí qua các thời kỳ đã luôn quan tâm, theo dõi, đóng góp ý kiến quý báu cho sự phát triển của Cục. Đồng thời khẳng định, tập thể Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục kế thừa truyền thống, đoàn kết, nỗ lực vượt qua khó khăn, phấn đấu hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ trong năm 2026 và những năm tiếp theo.
Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Ngô Thịnh Đức, Nguyên Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam bày tỏ niềm vui và xúc động khi được trở lại mái nhà chung của ngành Đường bộ trong những ngày đầu năm mới. Đồng chí ghi nhận và đánh giá cao những kết quả nổi bật mà Cục Đường bộ Việt Nam đã đạt được trong năm 2025, đặc biệt trong bối cảnh tình hình kinh tế – xã hội còn nhiều khó khăn, thách thức, bộ máy tổ chức vừa được sắp xếp, kiện toàn theo mô hình mới.
Theo đồng chí Ngô Thịnh Đức, những kết quả toàn diện trên các lĩnh vực hoàn thiện thể chế, phát triển kết cấu hạ tầng, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, chuyển đổi số và cải cách hành chính đã thể hiện rõ bản lĩnh, tinh thần đoàn kết, sự kế thừa và đổi mới của tập thể lãnh đạo, công chức, viên chức, người lao động Cục Đường bộ Việt Nam. Đây là nền tảng quan trọng để ngành đường bộ tiếp tục phát triển bền vững trong giai đoạn tới.
Đồng chí nhấn mạnh, trong bối cảnh đất nước bước vào thời kỳ phát triển mới với yêu cầu ngày càng cao về hạ tầng đồng bộ, hiện đại, ngành đường bộ cần tiếp tục giữ vai trò “xương sống” của hệ thống giao thông vận tải, đi đầu trong ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng. Đồng thời, cần đặc biệt quan tâm đến công tác bảo đảm an toàn giao thông, coi đây là nhiệm vụ thường xuyên, lâu dài, gắn với trách nhiệm của từng cấp, từng đơn vị.
Với tư cách là cán bộ hưu trí, đồng chí Ngô Thịnh Đức khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi, đồng hành và đóng góp trí tuệ, kinh nghiệm của mình cho sự phát triển của Cục Đường bộ Việt Nam; mong muốn các thế hệ cán bộ hôm nay tiếp tục phát huy truyền thống đoàn kết, trách nhiệm, giữ vững kỷ cương, kỷ luật, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được Đảng, Nhà nước và Bộ Xây dựng giao phó.
Nhân dịp Xuân Bính Ngọ 2026, đồng chí gửi lời chúc sức khỏe, hạnh phúc tới toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động Cục Đường bộ Việt Nam và chúc Cục tiếp tục đạt được nhiều thành tựu mới, đóng góp tích cực vào sự nghiệp phát triển kết cấu hạ tầng và kinh tế – xã hội của đất nước.
Một số hình ảnh tại buổi gặp mặt:
