Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành Công văn số 499-CV/ĐU ngày 27/10/2026 về việc triển khai Kết luận cuộc họp của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực (PCTN, LP, TC), yêu cầu các cấp ủy, tổ chức đảng trực thuộc nghiêm túc quán triệt và tổ chức thực hiện.

Việc triển khai được thực hiện trên cơ sở Nghị quyết số 04-NQ/TW ngày 01/4/2026 của Ban Chấp hành Trung ương về tiếp tục tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác PCTN, LP, TC trong giai đoạn mới; văn bản số 1451-CV/ĐU ngày 30/9/2026 của Đảng ủy Chính phủ và Công văn số 847-CV/ĐU ngày 16/10/2026 của Đảng ủy Bộ Xây dựng về công tác này.

Theo đó, Ban Thường vụ Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam xác định công tác PCTN, LP, TC phải đặt dưới sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của bí thư cấp ủy và cấp ủy Đảng. Đây không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà còn là yêu cầu gắn với trách nhiệm chính trị, vai trò nêu gương của mỗi tổ chức đảng, người đứng đầu và từng cán bộ, đảng viên.

Các cấp ủy, tổ chức đảng được yêu cầu nâng cao vai trò, trách nhiệm, tính tiên phong, gương mẫu; chú trọng thực hành văn hóa liêm chính trong thực thi công vụ. Người đứng đầu phải phát huy vai trò lãnh đạo, chỉ đạo, chịu trách nhiệm trong tổ chức thực hiện, góp phần phòng ngừa vi phạm từ sớm, từ xa, không để tham nhũng, lãng phí, tiêu cực phát sinh trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.

Một trong những nội dung được Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh là tiếp tục thực hiện nghiêm việc sắp xếp, xử lý và sử dụng tài sản công dôi dư thuộc phạm vi quản lý. Việc quản lý, khai thác tài sản phải đúng mục đích, đúng quy định pháp luật; kiên quyết chống thất thoát, lãng phí, lấn chiếm và các hành vi sử dụng tài sản công không đúng quy định.

Đối với lĩnh vực đầu tư xây dựng, công văn yêu cầu tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án chậm tiến độ hoặc có nguy cơ chậm tiến độ, bảo đảm tiến độ giải ngân và chất lượng công trình. Đây là nhiệm vụ có ý nghĩa quan trọng trong nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, hạn chế tình trạng vốn và tài sản bị tồn đọng, kéo dài, gây lãng phí.

Các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm an toàn giao thông và tổ chức phân luồng giao thông trong quá trình triển khai dự án. Những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo cấp trên để xem xét, chỉ đạo giải quyết, không để các điểm nghẽn kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Đáng chú ý, Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu trong thực hiện nhiệm vụ, các cấp ủy, tổ chức đảng và cán bộ, đảng viên phải đặt công việc chung lên trên hết, gắn trách nhiệm cá nhân với yêu cầu phát triển của ngành Đường bộ.

Tinh thần được quán triệt là vừa kiên quyết, kiên trì đấu tranh PCTN, LP, TC, vừa khuyến khích và bảo vệ những người đổi mới, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung. Quá trình thực hiện phải bảo đảm hài hòa giữa lợi ích của Nhà nước, lợi ích hợp pháp của doanh nghiệp và người dân.

Đây là yêu cầu quan trọng nhằm tạo môi trường làm việc minh bạch, trách nhiệm, thúc đẩy tinh thần chủ động, sáng tạo trong thực thi nhiệm vụ; đồng thời khắc phục tình trạng né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường bộ.

Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cấp ủy, tổ chức đảng trực thuộc nghiêm túc triển khai thực hiện các nội dung tại Công văn số 499-CV/ĐU, đưa công tác PCTN, LP, TC trở thành nhiệm vụ thường xuyên, gắn với trách nhiệm của tổ chức đảng, người đứng đầu và từng cán bộ, đảng viên.